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　　安全方面，新一代帕里斯帝的车身结构是安全的基础，整车高强度钢占比超50%，关键的A柱、B柱更是采用了强化设计，厚度和刚性都经过特殊优化，就像给整车搭起了一副 “钢筋铁骨”，能在碰撞时有效抵御外力侵入，守护座舱完整性。这份扎实也得到了权威认证，2025 版IIHS碰撞测试中，新车拿下高评级，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞等核心项目全获优秀成绩。要知道这两项测试最考验车身抗扭性和乘员保护能力，这样的成绩意味着无论是城市通勤的突发剐蹭，还是高速行驶的意外状况，车身都能为家人筑起第一道坚固防线。

　　气囊配置更是做到了 “无死角覆盖”，全系标配10气囊的规格在同级别中相当能打。除了常规的主副驾安全气囊、前后排侧气囊，还特意增加了主副驾之间的中央气囊，能有效避免碰撞时前排驾乘人员头部发生二次碰撞，细节防护拉满。更值得点赞的是，第三排也配备了侧气帘，完全没有忽略后排乘客的安全，家里孩子坐第三排、老人坐中间，全家出行都能被全方位保护，这一点比不少只注重前排安全的同级车考虑得更周全，真正做到了 “一车满载，全员安心”。

　　底盘调校偏家用舒适，前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂，还标配了后悬架自调平功能，这在以往的现代SUV中还没见到过，拉满行李也不会塌，保持车身平稳。舒适模式过减速带，车身1.5次回弹就稳住，没有多余震动；运动模式阻尼感会变硬一些，高速变道侧倾比老款小多了，虽然不比运动车型那样灵活，但对于一款中大型SUV来说，能有这样的表现已经不错了，不会因为车大就觉得笨重。另外，底盘滤震也舒服，过减速带 “砰砰” 两声就过去，没有多余震动。

　　后备厢的载物表现十分亮眼，日常使用完全够用。常规状态下容积充裕，能轻松容纳2-3个大号行李箱、婴儿车或露营装备，满足家庭出行、短途自驾的储物需求，开口设计规整，门槛高度适中，装卸bulky物品时不用费力抬举，搬运行李更省心。另外，支持后排座椅比例放倒，放倒后能形成近乎纯平的储物空间，超长物品（如滑雪板、折叠自行车）也能轻松塞进。后备厢内配有挂钩、储物格等细节设计，小物件（如购物袋、工具箱）可分类摆放，避免行驶中杂乱晃动。

　　拉开车门，内饰一下就亮堂了，有黑色、古木棕等多种配色可选，我试的古木棕款用大块皮质配木纹饰条，看着特温馨。双 12.3 英寸曲面连屏比较显眼，仪表和中控连在一起，操作方便。关键是空调面板保留了实体按键和旋钮，开车时调温度不用低头找触控键，安全又顺手。中间扶手箱是对开式的，还带 UV-C 杀菌功能，放个水果零食也放心，里面深得能塞好几瓶矿泉水，旁边有双杯架和无线充电板，日常用着特得劲。换挡改成了旋钮式怀挡，如果用惯了中岛那种传统档把的话，头一次用得适应下。

　　主动安全配置也很全，Hyundai SmartSense辅助驾驶系统包含了不少实用功能。前方防撞辅助能监测车辆、行人还有自行车，要是前面有危险，会辅助刹车，还能提供转向辅助，避免追尾；盲区防撞辅助在变道的时候很有用，要是盲区有车，会提醒你，必要时还会辅助制动，防止变道事故；高速公路驾驶辅助能根据设定辅助控制车速、车距和车道居中，开长途的时候能减轻不少疲劳，还能根据导航信息自动调整巡航速度，比如遇到弯道会提前减速等；还有泊车辅助，搭配360全景影像，倒车的时候能看到周围的情况，避免蹭到障碍物。